当然,最受(国内)媒体关注的恐怕还是铺垫了许久的FF量产车。贾老板的汽车梦不死,在CES2017上,乐视投资的法拉第未来首款量产车也将首度亮相。据悉,该款车内部代号FF91,将于2018年正式销售,售价在15-20万美元之间(约合104万-139万人民币)。不久前,贾跃亭的微博上还发布了一条相关视频,视频中,这款量产车在直线加速上展现了惊人的实力,甚至秒杀了宾利添越、法拉利488GTB、特斯拉Model X P100D等车型.....唔,噱头已就位,这造车梦能不能做下去,马上就揭晓了。
比如,你可能不会看到Oculus的展位。Facebook花重金买来的Oculus,自2013年首次亮相以来就一直是VR届的主导,不过却一直很低调。此前有消息称,Oculus正在研发一款搭载了骁龙835芯片的VR一体机,然而他们似乎并不打算在CES上发布。Oculus的竞争对手HTC历来是CES的一大主力,只是在今年的大会上,能否看到Vive头盔的重大突破尚不清楚。此外,像Virtuix Omni 跑步机这样的周边产品都已经开始发货了,人家也没啥理由再跑CES上刷存在感了。